关于加油的要怎么弄啊，每次都是杆位

如果是邀请赛那正常，一般如果是GT或者方程式就尽量少停，开始的时候看轮胎和对应的圈数，自己心里要有数什么时候进站。一般出站开超车模式，很容易就超回去了